Maniobras de surf

Existen maniobras clásicas en el deporte del surf. En general las maniobras que se hacen tienen como objetivo mantener al surfista la mayor cantidad de tiempo posible en la parte de la ola que todavia no rompio. 

• Take Off:  Es la primer maniobra que hacen los surfistas : es el momento en que se deja de remar la ola y se pasa a estar parado sobre la tabla, listos para empezar a recorrer la ola. 

• Bottom-Turn: Como su nombre lo indica (en ingles bottom=abajo , turn=doblar, curva) , esta maniobra consiste en el primer viraje que se hace luego del take off . Es una maniobra natural, la misma ola nos lleva a doblar en su parte baja para poder encararla mas frontalmente y seguir surfeando en ella. De no hacer este viraje iriamos derecho en direccion a la orilla, no podriamos recorrer la pared de la ola y la espuma de la ola rota nos alcanzaria rapidamente. 

 

Para iniciar tu giro has pivotar la parte superior de tu cuerpo, balanceando los hombros en el mismo sentido de cómo rompe la ola. Al realizar el movimiento, apóyate sobre el pie trasero. A medida que tu cuerpo pivota la tabla se apoyará sobre el rail (canto interno) y el giro se iniciará. 
Al salir del giro, reequilibras el apoyo entre el pie trasero y el delantero y aprovechas la proyección de tu bottom turn para remontar la pendiente. 

 

 

• The barrel: Se llama en ingles ´to get barreled´ o ´to get a barrel´cuando se recorre la pared cilindrica, abarrilada de la ola, en la zona en que todavia no rompio. 

 

• Roller: Al salir de tu bottom turn tienes la vista fijada sobre la parte superior de la ola que rompe delante de ti . 

Cuando llegas debajo de la cresta, apoyándote sobre tu pie trasero, balanceas los hombros en la pendiente. Este pivoteamiento de la parte superior de tu cuerpo debe preceder tu giro. 
Iniciando así tu Roller, la tabla gira sobre la parte trasera. A medida que esta se vuelve a dirigir en el sentido de la pendiente, sueltas tu apoyo trasero y bascúlas ligeramente tu peso hacia adelante. A la salida de tu Roller, estás como en posición de take off. 

 

• Cut Back: Esta maniobra consiste en realizar un giro en el sentido contrario al que se viene avanzando en la ola. Se busca volver un poco hacia atras para estar cerca de la zona donde rompe la ola y poder volver a recorrer por mas tiempo la pared que todavia no rompió. Se le da un poco mas de tiempo a la ola para que se forme adelante nuestro. 

En la salida de tu bottom turn, vos delante de ti como la ola que rompe, se debilita. La cara de la ola no está aún lo suficientemente vertical para hacer un roller. Entonces decides hacer un gran giro sobre la parte más plana de la ola. Gracias a la proyección de tu bottom turn, te relanzas remontando un poco lejos delante de donde rompe la ola. Una vez separado sobre tu hombro, haces pivotar la parte superior del cuerpo, balanceando los hombros y los brazos hacia el interior de la ola. Inicias así la curva de tu cutback y te apoyas poco a poco en tu pie trasero. Este apoyo debe estar bien dosificado y continuo para que la tabla se ponga sobre su rail interior sin derrapar. 

Durante tu cut back, tienes la cabeza y la vista orientadas hacia la espuma de la cual vienes y a medida que girar tu cuerpo bascula hacia el interior de la ola. Con tu tabla otra vez plana al final de la ola, repartes entonces tu peso sobre los dos pies. Al salir de tu cutback, llegas sobre la espuma. Antes de golpearla haces un contraviraje, como un bottom turn, pero más seco para volver a tomar la dirección de donde rompe tu ola. 

 

• OFF the lip (rebote): Maniobra que consiste en encarar la pared de la ola que está a punto de romper, rebotar contra ella y sacar parte de la tabla fuera de la ola. 

 

Ya no es un roller debajo de la cresta de la ola si no sobre el labio de la ola el movimiento es el mismo, pero el impacto de la ola hace la maniobra más difícil. 
Para mantenerse bien en la bajada, agáchate a la salida de tu roller, la tabla bien plana y repartiendo tus apoyos sobre los dos pies. 

 

Flotador (floater): Cuando se viene recorriendo la pared de la ola a gran velocidad, y que la ola rompe adelante nuestro, se puede sortear esa zona de espuma con un Floater. Consiste en pasar por encima la porcion de ola que rompio delante nuestro, `flotando´sobre la espuma blanca o sobre el labio de la ola gracias a la velocidad que se trae en ese momento. 

El éxito de tu floater reside esencialmente en la velocidad que hayas cogido antes de lanzarte encima de la ola. El floater es la misma figura, pero más fácil. Consiste en pasar solamente por la espuma de la ola. 

 

• El tubo: Algunas rompientes provocan que la ola rompa en forma tubular. En general se da con fondos poco profundos y con olas de mediano a gran tamaño. Los surfistas son los privilegiados que pueden recorrer el interior de los tubos huecos de aire encerrados por paredes deslizantes de agua. Existe una frase legendaria que dice ´´ El tiempo se dilata dentro del tubo´´, esos segundos en que se lo recorre parecen durar para siempre...Por lo menos el recuerdo de las sensaciones experimentadas dentro del tubo dura para siempre. 

Después de tu bottom turn la ola empieza a romper 3 o 4 metros delante de ti. No pretendas hacer un roller. 
Proyectado por tu giro te pones de lado, en el sentido donde rompe la ola, más o menos en la mitad de la pendiente. Situándote así, adelantas un poco sobre la tabla, para ir más rápido, los pies ligeramente sobre el rail interior para que éste agarre en la parte hueca de la ola. Te encoges un poco, acercando tus nalgas a las pantorrillas y no inclinando unicamente la parte superior de tu cuerpo. En ese momento la ola pasa por encima de ti y tú te dejas deslizar conservando la parte delantera de la tabla bien en el eje de donde rompe la ola, dosificando tu apoyo trasero. 
Si la ola te cae encima, gracias a tu posición bien encogida y a tu velocidad podrás resistir el impacto… considerando que la ola no sea muy mala. Después ya es un asunto de pros. 

 

• Aerials: En los ultimos años se empezaron a ver surfistas que no solo iban por el agua, sino tambien por los aires...A algunos surfistas de tabla corta les gusta agarrar grandes velocidades, encarar la pared de la ola en forma agresiva y vertical. De esta forma logran usar a la ola como rampa y despegan para realizar sus vuelos aereos. 

 
 
 

• Nose Riding - Hang Ten: La variante del Longboarding, o sea surf con tablon, permite maniobras que no se pueden realizar con tablas cortas. En la foto vemos lo que se llama Nose Riding, es decir, surfear sobre la nariz de la tabla. Cuando los 10 dedos de los pies estan justo sobre la punta de la tabla, se está realizando el Hang Ten, o sea, los 10 dedos colgando hacia afuera de la tabla.